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郑开大道没有隔离带 不少车辆越双黄线超车、调头

2020-03-12 10:41:06 来源:华中在线 作者:佚名 阅读:0

近段时间,郑开大道上车祸频发,事故的主要原因就是郑开大道路中间没有设立护栏,一些车辆随意调头。

日前,郑开大道距离中牟县大孟村西约1公里的地方,又发生一起重大车祸,一辆面包车和富康车相撞造成四人死亡一人重伤。

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郑开大道车祸 郑开大道调头

事件

前天下午3时许,记者赶到郑开大道距离中牟县大孟村西约1公里的事发现场,只见在北半幅第二车道里,一辆头朝东的面包车和一辆头朝西的神龙富康轿车紧咬在一起,两辆车都是豫A牌照。富康轿车的前半部分已经被撞得缩在一起,左边前车门被撞出1米多远;面包车车头也被撞得变形,右边车门上还被撞出几个坑。两辆车内血迹斑斑,中牟县交警大队的民警正在现场取证。

附近村民刘某称,车祸大约发生在下午2时10分,由西往东行驶的面包车不知道怎么回事越过“双黄线”冲到了对面,与富康轿车撞在一起。“可能两车的速度都不低,相撞时发出巨大声响。”

记者从急救医生处了解到,两车上共有5个人,其中4人当场死亡,死者为两男一女和一名儿童。另有一人受重伤,被送往中牟县中医院救治。

昨日下午,记者赶到中牟县中医院,得知伤者仍处于昏迷状态,有生命危险,正在紧急抢救中。

记者在采访中还得知,5月15日、5月19日,在郑开大道京港澳高速段和金明广场西2公里处,还分别发生过一起车祸,共造成4人死亡、3人受伤。

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探因

郑开大道为双向10车道。记者采访时发现,车一过新107国道,很多汽车就开始“撒欢”地跑。为了超车或调头,不少车辆竟在车辆高速行驶的状态下越过路中间的“双黄线”。

采访时,记者发现郑开大道每隔几公里就有一个红绿灯路口,只要是带左转灯的均可以调头。为何大家都不愿意到路口调头呢?不少司机师傅分析说,一来一回浪费好几公里的油呢,直接调头省时又省力。在利益面前,双黄线其实就是摆设,除非实施硬隔离。

“郑开大道上汽车与行人、非机动车事故频发,主要与没有非机动车道、人行天桥有关。而机动车相撞事故频发,则与车速过高,道路双黄线没有硬隔离有很大关系!”采访时,一交警表示。

其实,关于郑开大道路中间实行“硬隔离”的呼声一直就有。早在2010年5月,一网友就发帖表示:“不是一条路只要修得平整就可以通车了。殊不知道路的安全设施、限速管理、过街保障比道路本身更重要。郑开大道路中间应该设置隔离墩或绿化带,以避免汽车随意调头。”

针对5月15日郑开大道的车祸,记者也曾致电交警部门,获悉关于在郑开大道上设置硬隔离的建议,他们已经向上级部门打过报告。能否实现,如何实现,还需等上级部门回复。

链接

5月15日,郑开大道京港澳高速段发生车祸,两人死亡、3人重伤。

5月19日,郑开大道金明广场西2公里处发生车祸,两人死亡。

5月26日,郑开大道发生车祸,4人死亡、1人重伤。

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